WHYTE T-129 S

WHYTE T-129 S jakože Superbike 😀 

Začalo to jednoducho. Chalani, priatelia z Čertových stezek ma oslovili, či by som im nepojazdil a nepofotil jeden bajk z ich portfolia a keďže bajkovanie ma ešte stále baví a fotím velice rád, plácli sme si so statusom FREE HAND 😎

Prvé dojmy boli veru prekvapivo výborné a ja prezradím už teraz na začiatku, že pretrvali až do konca...

Po prvom nasadnutí všetko sedí a je ako má byť. Páči sa mi už na pohľad, posed je pohodlný, k rajdom to mám tak akurát, geometria teda fajn, na zadné to ide sakra lepšie ako môj Spectral a pritom to má hornú trubku tzv. reach o 3,5cm dlhší ako Spectral!

Vpredu pruží lišák FOX 120mm a rovnako vzadu tiež 120mm, kolesá 29", jednoprevodník malučký a šikovný 28z a vzadu kazeta 11-42z a 11speed a kratučký 40mm predstavec.
Veľa na bajku osadených komponentov si robí sám WHYTE, čo je sympatické.

Bajk je pripravený na anglické počasie a tak má všelijaké vychytávky ako napr. utesnenú sedlovku a extra utesnené ložiská, takže má veľmi rád vlhké a mokré trate, žiaľ toto som mu nemohol dopriať, pretože v dobe keď bol u mňa na návšteve, zrovna vládli veľké suchá 😎

Na skale v prudkom teréne v Strážovskom predhorí sme to zatočili s prehľadom.

Po zamierení do skutočného terénu, keď som ho hodlal preveriť na technike, na skalkách, kameňoch a v poriadnych točkách kde dostal zabrať, obstál na jedničku.
Vďaka kratučkému predstavcu a celkovej geometrii je výborne manévrovateľný a ovladateľný a o neobratnosti veľkých kolies nemôže byť ani reč. Je to hlavne o šikovnosti bajkera 👆

Za celú dobu jazdenia cca 2 mesiace sa nevyskytla komplikácia, všetko šlapalo ako treba a vlastne nemám žiadne námietky a ani výhrady.

 

Aby som to nejako zhrnul, tak je tu súhrn vecí čo sa mi páčilo a vyhovovalo:

 + celková geometria rámu vhodná na šlapanie i na technické jazdenie, čiže dostatočný univerzál

+ pekne položená vidlica na dolekopcovanie

+ výborný na stúpanie

+ 11rýchlostný prevodový systém, na ktorý som si veľmi rýchlo zvykol (na Spectrale mám dvojprevodník)

+ 28z prevodník umožňujúci ľahšie prevody (z kopca ja moc nešlapem a po rovine sa nenaháňam)

 + funkčnosť vidlice a tlmiča

+ vnútorné vedenie bovdenov a tým pádom čisté línie rámu
 

+ spoľahlivosť 

+ utesnenie proti vode

+ napriek možno trochu vyššej celkovej hmotnosti oproti 

konkurentom som to hore kopcom nijak nepociťoval

Fotogaléria tu:

S veľkou radosťou a potešením jazdil...     Vladin / WHYTE bikes CZ & SK 2017